Меню

LCL (Less Container Load) - тэрмін, які выкарыстоўваецца ў міжнародных марскіх грузавых перавозках, прымяняецца пры транспарціроўцы грузаў розных заказчыкаў у адным кірунку на адным транспартным сродку, калі партыі кожнага кліента маюць меншы аб'ём, чым патрабуецца для запаўнення цэлага кантэйнера, менавіта гэты метад дастаўкі грузу мы будзем разглядаць.

Калі Вам неабходна перавезці невялікі груз, які не можа быць адпраўлены звычайнай поштай, а авіяперавозка або перавозка яго ў асобным кантэйнеры немагчымыя з за высокага кошту, то адпраўка зборнага грузу - гэта тое што трэба. Зборныя перавозкі дазваляюць паменшыць кошт дастаўкі мелкогабаритных грузаў бо мы аб'яднаем розныя партыі ў адзін кантэйнер, што дазваляе кожнаму плаціць толькі за свой груз і не пераплачваць за пустуючае ў кантэйнеры прастору.

Якімі ж павінны быць памеры грузу, каб ён быў прыняты для калектыўнай адпраўкі?

У адпаведнасці з сусветным стандартам, калі аб'ём перавозкі не перавышае паловы аб'ёму кантэйнера (напрыклад стандартны 20 'кантэйнер мае аб'ём 33,2 м3), Прымяняецца камбінаваная перавозка. Аднак з практыкі можна сказаць што адпраўляць зборныя грузы аб'ём якіх больш 10 м3 нявыгадна.

Першым звяном у ланцужку перавозкі зборных грузаў з'яўляецца кансалідацыя дробных партый некалькіх адпраўнікоў на консолидационном складзе які служыць адпраўной кропкай для рэгулярнай перавозкі зборных грузаў. Час дастаўкі грузу вагаецца ў залежнасці ад тэрміну камплектацыі партыі і маршруту руху транспарту.

Мы ажыццяўляем перавозкі зборных грузаў з любых краін свету: Кітая, Японіі, Тайланда, Карэі, Тайваня, В'етнама. Індыі, Аўстраліі, Бангладэша, Інданезіі, М'янмы, Новай Зеландыі, Пакістана, Філіпін, Сінгапура, В'етнама, Малайзіі, ЗША і Еўропы.

Як гэта працуе?

Выкажам здагадку што Вы знайшлі патрэбны тавар на кітайскім партале і купілі яго, і цяпер яго трэба даставіць у патрэбнае месца ў патрэбны час, для гэтага трэба проста адправіць заяўку на дастаўку і мытнае афармленне.

Мы звязваемся з Вамі ўдакладняем якая адсутнічае інфармацыю затым звязваемся з нашымі агентамі ў Кітаі, яны забіраюць груз ў прадаўца і адпраўляюць на склад кансалідацыі затым груз акуратна фармуецца, адпраўляецца ў порт Уладзівасток, правільна праводзіцца мытнае афармленне і дастаўка тавараў на Ваш склад транспартнай кампаніяй якую Вы вылучыце .

Па пунктах схема па куплі і атрыманні невялікі партыі тавараў павінна выглядаць прыкладна так:
  • Пошук і набыццё тавару ў прадаўца
  • Транспарціроўка тавараў са складоў прадаўца на консолидационный склад адпраўніка для камплектацыі партыі
  • Апрацоўка грузу на складзе
  • Мытнае афармленне на экспарт
  • Падрыхтоўка дакументаў для транспарціроўкі
  • Адпраўка зборнага грузу ў краіну прызначэння
  • Мытная ачыстка ў краіне прызначэння
  • Афармленне дакументаў, неабходных для наступнай рэалізацыі або выкарыстання тавару
  • Дастаўка грузаў атрымальнікам па паказаным адрасе
Даведацца кошт дастаўкі зборнага грузу запоўніўшы невялікую форму.
адправіць запыт

 

Не ўсе небяспечныя грузы (якія падпадаюць пад класіфікацыю ИМО і якія маюць нумар ААН - гэта значыць лёгкаўзгаральныя, гаручыя, выбуховыя, радыеактыўныя і да т.п.) прымаюцца для перавозкі ў складзе зборных грузаў.  Грузы ад 1 да 7 класа небяспекі не прымаюцца, для 8 і 9 класа небяспекі патрабуецца MSDS на англійскай мове, для акумулятарных батарэй патрабуецца такія дакументы як test report і certificate of transport.

Больш падрабязна пра небяспечныя грузы і класы небяспекі Вы можаце прачытаць націснуўшы на гэтую радок.

каментары (0)

Ацэнка 0 з 5, падстаў на 0 галасах
няма запісаў

Напішыце што-небудзь карыснае або проста пастаўце адзнаку

  1. Госць.
Калі ласка ацаніце матэрыял:
ўкладанні (0 / 3)
Падзяліцеся сваім месцазнаходжаннем